DESARROLLO HUMANO

Lunes, 03 Septiembre 2018 19:35

Curahuara de Carangas se convertiría en el eje de integración entre Bolivia, Chile y Perú

El alcalde municipal Raúl Nelson Contreras Villca, dijo que Curahuara de Carangas en el futuro se convertirá en el eje de integración entre Bolivia, Chile y Peru y está esperanzado en que se haga realidad del asfaltado del camino entre La Joya y Totora.

Dijo que en la actualidad Curahuara de Carangas es el centro vital de integracion entre Chile y Bolivia. “Por nuestro municipio se exporta productos bolivianos a través de la ruta que une Patacamaya y Tambo Quemado”, afirmo.

El alcalde municipal de Curahuara de Carangas informó que recientemente el gobierno y la gobernación de Oruro anunciaron una inversión de 100 millones de dólares en el asfaltado del camino La Joya - Chuquichambi y en el tramo Huayllamarca – San Pedro de Totora. “Este proyecto beneficiara a Curahuara de Carangas porque nos permitirá una salidas a los puertos de Ilo – Peru.

El compromiso fue ratificado en la Gobernación de Oruro, tras escuchar el informe del Presidente Ejecutivo de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) Dr. Luis Sánchez Gómez Cuquerella, en relación a la situación de esas carreteras.

“Como ABC hemos cumplido con los compromisos asumidos, vale decir con la licencia ambiental y también enviar el informe al Ministerio de Obras Públicas, ahora se tiene que hacer seguimiento  para que pasen a los ministerios de Planificación, de Economía y Finanzas para que se incorpore al PDES para su posterior ejecución”, señalo el titular de la ABC.

La autoridades municipales, provinciales, originarias y departamentales asumieron el compromiso de hacer el seguimiento y gestiones ante diferentes ministerios para incorporar la construcción de los tramos La Joya - Chuquichambi y Santiago de Huayllamarca – San Pedro de Totora en el Plan de Desarrollo Económico Social (PDES) 2016 – 2020.

Los tramos La Joya  - Chuquichambi y Santiago de Huayllamarca – San Pedro de Totora cuentan con el estudio a diseño final actualizado, la licencia ambiental y están a la espera de los informes de los diferentes ministerios para su incorporación en el PDES.

La vía La Joya - Chuquichambi tiene una longitud de 38.31 kilómetros de longitud, mientras que el tramo Santiago de Huayllamarca - San Pedro de Totora tiene una longitud de 23.49 kilómetros, asimismo se contempla la construcción de dos puentes, el puente La Joya y el Puente Crucero.

Ambos tramos son parte de la Red Vial Fundamental, por tal razón sus autoridades municipales, provinciales, departamentales y nacionales impulsan la ejecución del proyecto una vez que se realicen las gestiones y se cuente con el financiamiento correspondiente.

La autoridad nacional indicó que los pasados días se presentó el informe al ministro Milton Claros para su análisis, en base a los mecanismos vigentes establecidos en las leyes para contar con un informe de esa cartera de Estado y de los otros ministerios.

Las autoridades municipales y originarias mostraron su satisfacción por el informe presentado por el presidente de la ABC, evidenciando avances en los trámites e informes.

 

“Estamos escuchando hermanos que hay un buen avance en los tramites, ahora nosotros haremos el seguimiento en los diferentes ministerios para que se agilicen esos informes y logremos que se ejecute nuestro proyecto”, señaló el presidente del Comité Impulsor de la Ruta 31.

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